Kosiarka jest jednym z tych narzędzi, o których wiele osób nie myśli zbyt wiele, z wyjątkiem sytuacji, gdy muszą z niej korzystać. Jeśli jednak chcesz, aby trwało to przez długi czas bez większego zamieszania, jest kilka szybkich rzeczy, które będziesz chciał zrobić każdej wiosny.
Dobrą wiadomością jest to, że kosiarki mogą być dość wyrozumiałe. Jeśli zaniedbałeś swój przez kilka lat, prawdopodobnie nadal działa dobrze, chociaż może nie tak dobrze, jak mógłby być. I jest prawdopodobne, że wkrótce wszystko pójdzie na południe. Aby utrzymać kosiarkę w doskonałym stanie i zapewnić jej trwałość niemal na zawsze, po prostu postępuj zgodnie z tymi krótkimi wskazówkami dotyczącymi konserwacji, które raz w roku powinny zająć nie więcej niż godzinę.
Ostrzeżenie: Konserwacja obejmuje wymianę oleju, świecy zapłonowej i filtra powietrza, a także demontaż ostrza tnącego i jego ostrzenie. Chociaż te rzeczy są o wiele łatwiejsze niż w samochodzie, jeśli nie czujesz się komfortowo, robiąc te rzeczy samemu, zabierz je komuś, kto to robi, lub znajdź zdolnego przyjaciela, który może ci pomóc.
Co będziesz potrzebował
Będziesz potrzebować podstawowych narzędzi do wykonania pracy, a także kilku opcjonalnych narzędzi, które znacznie ułatwią pracę. Zwróć uwagę, że skupiamy się tutaj na kosiarkach gazowych – jeśli masz kosiarkę elektryczną, prawdopodobnie będziesz potrzebować tylko środków do ostrzenia ostrzy (i możesz przejść do kroku piątego).
Będziesz potrzebować:
- Instrukcja obsługi kosiarki (jeśli jej nie masz, sprawdź, czy możesz ją znaleźć w Internecie lub przygotuj się na Google dużo rzeczy)
- NaMiska spustowa oleju i zapieczętowany pojemnik do wrzucenia go (jak dzbanek na mleko)
- Mały olej maszynowy (patrz instrukcja, jaki rodzaj — zwykle SAE 30)
- Filtr oleju (niektóre kosiarki go nie używają — zapoznaj się z instrukcją)
- ZAGniazdo świecy zapłonowej (Rozmiar świecy zapłonowej Twojej kosiarki może być inny, ale standardem jest 5/8″)
- ZAKlucz grzechotkowy do nasadki do świec zapłonowych (prawdopodobnie napęd 1/4″ lub 3/8″, w zależności od gniazda)
- ZAKlucz lub gniazdo elektryczne do wyjęcia ostrza tnącego (możesz użyć nasadki do świecy zapłonowej, jeśli jest tego samego rozmiaru)
- ZAPilnik do ostrzenia noży
- ZAImadło stołowe (będziesz chciał czegoś, co przytrzyma ostrze podczas ostrzenia)
- Nowa świeca zapłonowa (patrz instrukcja)
- Nowy filtr powietrza (znowu ręczny)
- ZANarzędzie do usuwania ostrzy (opcjonalnie, ale ułatwia wyjęcie ostrza)
- ZAKlucz dynamometryczny (opcjonalnie, ale dobrym pomysłem, aby uniknąć nadmiernego dokręcania śrub)
- ZALejek (opcjonalnie, ale zmniejsza ryzyko powstania bałaganu olejowego)
- ZARękawice nitrylowe (opcjonalnie, ale utrzymują ręce w czystości)
To może wydawać się dużo, ale nie martw się, to wszystko jest tego warte.
Krok pierwszy: skosić trawnik
Przed spuszczeniem oleju będziesz chciał rozgrzać silnik. Powodów jest kilka.
Po pierwsze, ciepły olej jest mniej lepki niż zimny, więc łatwiej jest spuścić jak najwięcej oleju. Po drugie, rozgrzanie silnika przed wymianą oleju spowoduje wymieszanie wszystkich zanieczyszczeń i brudu, które osiadły na dnie, gdy kosiarka stoi. Dzięki temu wszystkie zanieczyszczenia i brud spłyną wraz z olejem, zamiast pozostawać na dnie kosiarki.
Możesz po prostu zostawić kosiarkę włączoną na kilka minut, ale to tylko marnuje gaz. Zamiast tego możesz równie dobrze skosić trawnik jak zwykle, aby rozgrzać silnik.
Krok drugi: odłącz świecę zapłonową
Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac przy kosiarce odłącz świecę zapłonową. Zapobiegnie to przypadkowemu uruchomieniu kosiarki podczas pracy.
Aby odłączyć świecę zapłonową, najpierw znajdź złącze, które wygląda jak gumowy wąż ze złączem 90 stopni i zwykle znajduje się z przodu.
Stamtąd po prostu chwyć za złącze i mocno pociągnij, poruszając nim w przód iw tył, jeśli jest wyjątkowo uparty. Pamiętaj, że świece zapłonowe i złącze bardzo się nagrzewają po dłuższej pracy kosiarki, więc załóż grubą rękawicę, aby uniknąć obrażeń.
Krok trzeci: opróżnij zbiornik paliwa (lub zamknij korek wlewu)
Spuszczenie oleju wymaga przewrócenia kosiarki na bok. Ponieważ korek wlewu gazu zwykle nie jest wodoszczelny, paliwo może łatwo wyciekać, gdy to zrobisz. Jest kilka rzeczy, które możesz zrobić, aby zapobiec wyciekom.
Jednym ze sposobów jest całkowite opróżnienie zbiornika gazu, uruchamiając kosiarkę na sucho lub przechylając ją na bok, aby spuścić gaz. Jest to prawdopodobnie dobry pomysł, ponieważ prawdopodobnie używasz benzyny zawierającej 10% etanolu. Nie będę się za bardzo rozpisywał, ale etanol może z czasem siać spustoszenie w częściach silnika, więc jeśli możesz, najlepiej jest używać benzyny bez etanolu znajdź stację benzynową, która go sprzedaje.
W każdym razie najlepszym sposobem, aby zapobiec wyciekaniu paliwa z kosiarki, jest umieszczenie plastikowej torby między korkiem wlewu paliwa a zbiornikiem (zdjęcie powyżej), tworząc znacznie lepsze uszczelnienie. Jeśli to możliwe, użyj torby do zamrażania, ponieważ naprawdę tanie cienkie torebki na kanapki łatwo się rozerwą.
Krok czwarty: spuść olej
Zdejmij korek oleju, do którego będzie również podłączony prętowy wskaźnik poziomu. Wytrzyj i odłóż na bok.
Umieść miskę spustową oleju obok kosiarki i przechyl kosiarkę na bok tak, aby kanał spustowy oleju znajdował się najbliżej ziemi. Olej zacznie spływać i powinno to zająć mniej niż minutę.
Twoja kosiarka może mieć filtr oleju, więc jeśli tak jest, powinieneś go wyjąć i wymienić na nowy, gdy cały olej zostanie spuszczony. Moja kosiarka nie korzysta z filtra oleju, więc ruszam w drogę.
Gdy cały olej zostanie spuszczony, wlej go do pojemnika, który możesz zamknąć i zanieś do miejsca, w którym można go poddać recyklingowi. Większość sklepów z częściami samochodowymi może to zrobić za darmo lub za niewielką opłatą.
Krok piąty: usuń ostrze tnące i naostrz je
Gdy kosiarka jest nadal na boku, teraz jest świetny moment na wyjęcie ostrza tnącego i naostrzenie go. Jeśli spojrzysz na spód kosiarki, ostrze jest przymocowane pojedynczą śrubą.
Aby wyjąć ostrze, potrzebujesz klucza lub nasadki pasującej do śruby. Rozmiar, którego potrzebujesz, zależy od kosiarki, ale śruba w mojej kosiarce to 5/8″.
Jeśli masz narzędzie do usuwania ostrzy, może to nieco ułatwić. To naprawdę nic innego jak zacisk, który zatrzaskuje się z boku kosiarki i zapobiega obracaniu się ostrza podczas jego luzowania. Śruba prawdopodobnie będzie dość ciasna, więc może być konieczne przyłożenie dużej siły, aby ją poluzować.
Po wyjęciu śruby możesz zdjąć ostrze i zacisnąć je w imadle stołowym, aby utrzymać je na miejscu podczas ostrzenia.
Z jednym z ostrych boków skierowanym do góry, weź pilnik do ostrzenia i ustaw go tak, aby był wyrównany ze skosem ostrza. Następnie dociśnij i przesuwaj go w górę iw dół prostopadle do ostrza. Robiąc to, w zasadzie stopniowo golisz metal, aby krawędź stała się ostra. Odwróć ostrze, aby naostrzyć drugą stronę.
Ogólną zasadą jest naostrzenie ostrza tak, aby było tak ostre jak nóż do masła, ale nigdy nie zaszkodzi, aby było tak ostre, jak to tylko możliwe – po prostu nie spędzaj na nim dużo czasu. Powinno to zająć tylko 5-10 minut.
Po zdjęciu ostrza z kosiarki, teraz jest również dobry moment, aby wyczyścić spód pomostu kosiarki. Ten krok jest opcjonalny, ale jeśli spód pomostu kosiarki wygląda jak las deszczowy, prawdopodobnie dobrym pomysłem jest zdrapanie wyczyść i usuń większość.
Gdy skończysz, zainstaluj ponownie ostrze tnące, upewniając się, że krawędzie tnące są skierowane we właściwym kierunku. Zwykle na ostrzu jest nadrukowane coś, co wskazuje, w jaki sposób należy je zamontować.
Za pomocą klucza dynamometrycznego dokręć śrubę ostrza tnącego (wartość momentu obrotowego zostanie podana w instrukcji). Jeśli nie masz klucza dynamometrycznego, użyj zwykłego klucza i dokręć go tak, aby był dobrze dopasowany, ale nie dokręcaj go z całej siły, ponieważ istnieje szansa, że zerwiesz gwint lub złamiesz śrubę .
Krok szósty: wlej nowy olej
Po zainstalowaniu ostrza, przechyl kosiarkę z powrotem do pozycji pionowej. Nadszedł czas, aby wlać nowy olej.
Zazwyczaj można kupić olej w odmierzonych ilościach, ale zazwyczaj taniej jest kupić po prostu duży pojemnik oleju, który wystarczy na kilka tankowań. Jeśli ostatecznie pójdziesz tą drogą, ważne jest, aby wlać odpowiednią ilość oleju – nie za mało i nie za dużo.
Większość pojemników z olejem ma z boku wskaźniki pomiarowe, informujące o ilości oleju, więc jeśli możesz, użyj tego jako przewodnika. Ponadto w instrukcji obsługi kosiarki należy podać, ile oleju należy wlać.
Ostatnią deską ratunku jest użycie miarki poziomu oleju, aby sprawdzić, ile oleju znajduje się w skrzyni korbowej. Bagnet będzie miał dwa znaki, a poziom oleju powinien znajdować się między tymi dwoma znakami. Wlej trochę oleju i sprawdź bagnetem. Powtarzaj to, aż poziom osiągnie znaczniki miarki. Jest to monotonne, ale jest również niezbędne, ponieważ zbyt dużo oleju lub zbyt mało oleju może spowodować problemy z silnikiem.
Krok siódmy: Wymień filtr powietrza
Filtr powietrza jest jedną z najważniejszych części kosiarki (lub czegokolwiek z silnikiem), ponieważ benzyna musi zmieszać się z tlenem, aby wywołać spalanie. I wierzcie lub nie, silniki pochłaniają znacznie więcej powietrza niż benzyna, zwykle w proporcji 15:1. Mając to na uwadze, ważne jest, aby regularnie wymieniać filtr powietrza, czasami nawet częściej niż raz w roku, zwłaszcza jeśli mieszkasz w zakurzonych warunkach.
Aby wymienić filtr powietrza, zwykle chowa się go za plastikową przegrodą, która jest zatrzaskiwana lub przytrzymywana śrubą.
Zdejmij pokrywę, a zobaczysz filtr powietrza. Zwykle jest utrzymywany na miejscu tylko przez tarcie, więc po prostu wyciągnij go i umieść nowy filtr powietrza na swoim miejscu.
Załóż z powrotem plastikową osłonę i wracasz do pracy.
Krok ósmy: Wymień świecę zapłonową
Świeca zapłonowa to maleńka część silnika, która – jeśli nie działa prawidłowo – może spowodować, że silnik w ogóle się nie uruchomi. Dlatego ważne jest, aby wymieniać go co roku.
Aby wyjąć świecę zapłonową, będziesz potrzebować specjalnego nasadki, która ma wewnętrzną warstwę gumy, która zapobiega pękaniu porcelanowego korpusu świecy zapłonowej podczas odkręcania i dokręcania. Większość świec zapłonowych ma gniazdo 5/8”, ale dla pewności zapoznaj się z instrukcją.
Podłącz nasadkę do klucza zapadkowego i umieść ją na świecy zapłonowej. Być może będziesz musiał go poruszyć i przyłożyć trochę nacisku, aby nasadka dotarła do świecy zapłonowej.
Następnie po prostu poluzuj świecę zapłonową i wykręcaj ją, aż odskoczy.
Weź nową świecę zapłonową i zacznij ją wkręcać ręcznie. Dokręć go ręcznie, jak tylko możesz.
Następnie weź nasadkę i grzechotkę i dokręć o około 1/4 obrotu. Chcesz, żeby była ciasna, ale nie przesadnie ciasna, w przeciwnym razie ryzykujesz zerwanie nici i będziesz kompletnie przerąbany.
Krok dziewiąty: Szybkie pranie i świętowanie
Gdy skończysz konserwację, szybko spłucz zewnętrzną część kosiarki i świętuj swoją ciężką pracę!
Wykonywanie tych prostych czynności konserwacyjnych może przedłużyć żywotność kosiarki i sprawić, że będzie służyć przez dziesięciolecia. To prawda, kosiarki pchane zwykle nie są tak drogie, ale kiedy wymieniasz je co kilka lat, koszty te szybko się zwiększają.
Słowo o zimowym przechowywaniu
Omówiliśmy to pokrótce w naszym przewodniku dotyczącym przygotowania domu na zimę, ale warto tutaj wspomnieć. Prawidłowo przechowywana kosiarka w okresie zimowym jest tak samo ważna jak odpowiednia konserwacja, jeśli nie bardziej.
Ważne jest, aby spuścić benzynę z kosiarki przed schowaniem jej na zimę. Gaz starzeje się i psuje, co może zakleić gaźnik i wymagać odbudowy silnika na wiosnę.
Alternatywnie możesz trzymać gaz w zbiorniku, jeśli chcesz i po prostu dodać stabilizator paliwa, a także przełącz się na gaz bez etanolu, jak wspomniano powyżej, ale jeśli naprawdę masz paranoję, najlepiej całkowicie spuścić gaz z kosiarki.